圆 梦

　　○ 王育忠

　　不知不觉离开故乡福清已30多年了。儿时，我只能在露天的电影屏幕上看见火车，它那声震云霄的汽笛鸣叫，轰隆隆风弛电掣奔驶的壮观，实在令人惊叹。当时就想，家乡什么时候也能“走”火车，该多好。那真是个美梦啊！

　　不曾料想，如今，这梦想成真。2009年最后一天，一列满载货物的列车驶进了福清火车站，从此改写了福清交通史，置县1300多年的故乡掀开了“走”火车的新篇章。

　　自古以来故乡就是个梦幻之地，也是可使梦想成真的所在。

　　名闻遐迩的故乡石竹山祈梦仙境，自汉唐以降，就以道教文化而传世，千百年来不仅让文人墨客趋之若鹜，更引来许许多多平民百姓的顶礼膜拜。在这里，人们祈过欢天喜地的梦，祈过惊心动魄的梦，祈过大惑不解的梦，祈过心诚则灵的梦，祈过半信半疑的梦，祈过梦想成真的梦，也祈过梦幻破灭的梦。而叶向高祈梦，获悉自己将官居相位的信息，后来果然成真。陈宝琛祈梦，隐喻“科举高中”，果不其然，后荣贵至帝师。凡人的梦更是离奇古怪，不胜其数了，但多数乃南柯一梦而已。真想美梦成真的，怕是断断不可陶醉在玄幻的梦境之中，还得靠自身的努力拼搏，要靠机遇，靠时势，靠爱拼才会赢。

　　长河落日。大漠孤烟。边关雄魂。石竹山下重重叠叠的脚印，铺满了层层迭迭的石阶，在那深深浅浅的梦境中，寄托着许许多多的祈求。梦是理想的象征，是美丽的憧憬，也是对苦难现实的反击。苏子赤壁怀古，感叹“人生如梦”；诸葛亮隐居乡下，高呼“大梦谁先觉”；孔子也渴望有梦，没有梦时他说：“甚矣，吾衰矣，不复梦见周公。”梦是人生的期盼，梦是人生的向往。可千百年来有谁梦见故乡“走”火车吗？肯定极少。到石竹山上的祈梦者，多为个人前程运图想，不论是后来大红大紫大富大贵的高官达人，还是梦幻之后依然一文不名的平头百姓，都不可能梦见故乡“走”火车，因为日有所思，夜才有所梦，个人者，怎么会去想到那庞然大物的火车呢？

　　夜风低喃，溪水潺潺；长河涌浪，白云飘飘。能做大梦者，唯有登高啸傲，临流抒怀，远观沧海者。梦与现实并非永远不能契合的两条曲线，推进文明进步的历史巨人不少是梦想家，梦是许多惊天动地伟大事业的起点。故乡“走”火车之梦，只能由百万故乡人——这一“历史巨人”集体来做，只能由生活在当代的中国共产党人来做。是改革开放的春风沐浴了故乡大地，使这千年古邑苏醒复活，焕发出勃勃生机；是国资、侨资、民资、外资、台资汇成的巨流，形成强大的合力，推动故乡经济社会的全面发展；是百万故乡人意气风发，敢想敢干，奋力拼搏，终使梦想成真。因为有故乡人集体的梦，才一举甩掉“地瓜县”的穷帽子，才有了新兴的工业园区，才有了不断拓展的开发区，才有了四通八达的交通网络，才有了火车“走”进故乡的现实。

　　故乡“走”火车，乡亲梦想成真。可严格地说，现在的火车已名不副实，不是过去意义的“火”车了，它早已告别了煤与火的时代，进入了油与电的世纪，称它为电机车更为确切些。但是，我还是愿意称它为火车，因为我觉得这火车之“火”，很能展现当代故乡人的精神风貌，他们风风火火闯荡世界，几乎在有华人的地方都有故乡人；他们风风火火开天辟地，几乎在有建设工地的地方都有故乡人的身影；他们风风火火建功立业，为国家为社会做出了卓越的贡献。因此我仿佛看到那在故乡大地上奔驰的火车，风，被它甩在身后；山，被它推向两边；日月，在肩头上迅疾飘过；只有那钢铁铸成的脚印，扎扎实实地留在了这海滨邹鲁，印证着故乡人步步向前红红火火的生活。我还仿佛看到，火车的嘶鸣就像春天的布谷鸟，呼唤着春风春雨春光弥漫，呼唤辛勤的邑人播种耕作，收获喜悦。我又仿佛看到，奔驶在故乡大地上的火车，把钢轨和枕木当成了五线谱，把沿途的站点当成了音符，用铿锵的呼啸，把故乡人民的富足与欢乐，鸣奏成响彻云霄的旋律，让生命都拥有绿色的梦境，让梦境点亮渴求的明眸，让明眸看见成真的梦想。