“海丝”“陆丝”在江阴港区无缝衔接

“闽都号”中欧班列缘何选江阴港区作为始发站？

福港集箱负责人表示，“闽都号”中欧班列选择将江阴港区作为始发站，打通了福州港陆路运输通道，有利于江阴港区发挥区位优势和“丝路海运”优势，实现“海丝”“陆丝”在江阴港区无缝衔接。

江阴港区是国家一类开放口岸、我国建设“一带一路”的重要枢纽港，也是福建省重点打造的“两集两散”核心港区之一。截至目前，江阴港区已开通66条航线，是通达“一带一路”沿线多个国家的主要港口。

江阴港区海铁联运业务起步于2014年，近年先后开通江阴港区通往江西、湖南、湖北等地的海铁联运通道，并配套有集装箱作业场和铁路物流货场，实现了从无到有的高速发展。今年，江阴港区海铁联运发展势头强劲，截至上半年，海铁联运到发量达1.67万标箱，同比增长33%。

“中欧班列还有利于提升江阴港区的货源集聚、辐射和带动能力，助力福州构建对外大通道、发展大流通、开拓大市场的宏伟格局，对江阴港区全面融入‘一带一路’建设、打造东南国际陆海新通道的枢纽港意义重大。”福港集箱负责人说。

福州江阴港城经济区负责人表示，作为21世纪海上丝绸之路核心港口之一和省内规模最大的单体连片经营集装箱港区，江阴港城经济区将着力打造丝路海运物流品牌。随着“闽都号”中欧班列的开通，将助推丝路海港城高质量发展。

近年来，福清将丝路海港城作为加快建设现代化国际城市的重要抓手，紧抓临港产业，围绕化工新材料、海上风电等优势产业，延链条、扶龙头、铸集群，形成“港兴城兴”的良性互动，为城市发展注入蓝色动能。

今年江阴港城经济区进一步落实产业链“链长制”，形成了以万华化学为龙头的聚氨酯、异氰酸酯产业链，以中景石化为龙头的聚丙烯产业链，以坤彩科技为龙头的钛铁颜料产业链，港口后方已形成上下游产业一体化、资源配置集约化的化工新材料专业园区。