福清新闻网-福清侨乡报8月2日讯（记者：陈盼兰）今年端午节，旅居英国的老华侨林先生从长乐机场坐车回家。

　　车子沿着海城线，经过元华路，开上环城路，经过福俱大道，穿过观音埔大桥，来到他阔别40年的老家——龙江街道观音埔村。

　　“不一样了，变化太大了。”从踏上福清的土地开始，林先生的赞叹便没有停止过。40年前离家时的破落小村庄，如今已经被一栋栋高楼所取代，道路宽阔，车水马龙，路旁绿树成荫……眼前这些景象让林先生热泪盈眶，留在脑海里的家乡印象该翻篇了。

　　20年前，福清的主干道只有大真线、清昌大道、清荣大道、洪宽大道、元华路5条道路。到了2018年，福清城区路网已发展到“五横十二纵”，其中，东西向有：清繁大道、清荣大道、清昌大道、清盛大道和龙江南路；南北向有：福政路、福通路、福人路、福和路、福百路、福业路、福俱路，福兴路、福玉路、福融路、福腾路、福飞路。四通八达的道路就像一根根神经延伸到城市的每一个角落。尤其是近年来，城区道路以每年数十公里的速度增长，城区道路总公里数目前已接近80公里。城区与外界的连接也在同步开拓：铁路、公路、港口……构成了一个立体式的大交通体系，拉近了福清与世界的距离，让海内外乡亲回家的路越来越近。

　　值得一提的是，2012年，我市启动了环城路建设。这条28公里长的交通大动脉，由福政大道、大埔大桥、融宽环路、龙江南路、汽车专用线组成，将玉屏、龙山、龙江、阳下、音西、宏路、石竹7个街道联系起来，对外和沈海高速、福厦高速、省道305线连接；对内与福政路、福人路、福百路、福俱路、福兴路、洪宽大道相连接，形成城区10分钟交通圈。

　　随着城市道路的不断延伸，城区版图也在不断拓展，进一步带动了片区道路的建设。目前，福清已经形成了观音埔片区、京东方片区、火车站片区、东部片区、阳下片区五大片区，片区道路建设也在快速推进。片区建到哪里，路就通到哪里，这些道路极大方便了片区群众的出行。

　　40年来，除了道路建设迅速发展外，城市道路改造也是日新月异。尤其这几年，数十条断头路的打通，不仅让群众出行更加便利，更实现了“完善内环路、打通断头路、拓宽瓶颈路”的总体思路，形成了“东西相通、南北相连”的城市道路网络。

　　按照拓宽路面、人行道绿化、路灯、管道、路面提升等要求，我市先后对城区道路进行提升改造，包括清昌大道、清荣大道、大真线、洪宽大道、一拂街、小桥街、向高街、后埔街、田墘路、向阳路、福韵路等。改造以后，老城区的道路焕然一新，“路好走了，停车也有秩序了，走在路上心情都觉得舒畅。”广大市民打心眼里感到高兴。

　　与此同时，福清与外界交通网络的搭建也在快速形成。按照大福清大外环的建设理念，向东，通过清繁大道连接滨海大通道福清段。滨海大通道福清段是福州新区交通基础设施建设的重大项目，总长121.381公里，总投资104.35亿元，项目起于城头镇，止于新厝镇，连接江阴港城经济区、福州新区福清功能区、闽台（福州）蓝色产业园等区域，建成后将贯穿海口、江阴等10个镇街，是一条集交通、旅游、观光、防洪等多种功能于一体的沿海交通大动脉。向西，由龙江南路延伸至高铁站，福政路向西延伸至324国道。向南，通过融港大道延伸至上迳东南慧谷，融港大道全长10.5公里，北端始于观音埔大桥，南部至上迳东南慧谷，通过渔平高速连接到江阴港；福长路从京东方延伸至洪宽工业村……

　　40年弹指一挥间，一代代建设者的接力努力，让福清的道路沿着“东拓、西进、南跨、北连、中优”的方向纵深发展。从狭窄的小道到宽阔的大道，从闭塞的断头路到四通八达的路网，从拥堵到畅通，40年来，道路承载了城市变迁的记忆，同时也记录了福清这座城市的发展。它正和着新时代的鼓点，让福清这座蓬勃发展的滨海城市散发出无限的魅力，谱写大福清的动人乐章。