码头泊位破海而出 临港产业风生水起

2014-05-30 09:15:23来源:福清新闻网  作者:杨国才

繁忙的江阴港集装箱码头。钟鹰 摄

  今年5月,旅居莱索托多年的融籍乡亲陈克辉回到家乡江阴镇屿礁村,参加由他独资捐建的屿礁老年活动中心落成剪彩仪式时,不禁感慨万千:“家乡的变化真是大呀,过去只是个小渔村,现在变大港口了。”

  陈克辉离开家乡4年后,1998年秋,江阴半岛迎来大开发时代,偏远小渔村江阴镇发生了翻天覆地的变化。当年低矮的瓦房早已不见踪影,取而代之的是整齐划一的成片厂房和漂亮大气的小洋楼,家家户户过上了好日子。

  沿着24米宽的疏港新江公路来到江阴港区,码头上随处可见繁忙的作业场面,全球航运巨头的船舶往来穿梭。“很难想像这里曾是人迹罕至的沿海滩涂和盐滩,看到家乡的巨变,我这个在外打拼的福清人真是心潮澎湃。”陈克辉说。

  今年4月,江阴整车进口口岸仅银河国际汽车园有限公司到港进口汽车就达660台,价值约4亿元人民币。2013年7月开业至今年3月底,银河国际江阴汽车城项目在短短几个月时间内,已累计进口整车1536辆,取得了全国新增整车进口口岸业绩第一的成绩。

  整车进口口岸的快速发展只是江阴港发展史上的精彩乐章,而江阴港基础配套设施的不断完善和保税港区的封关运作是福清海港新城崛起的不竭动力。

  5月11日,江阴港区迎来了新加坡太平船务西非线(SWS)集装箱船舶“商城”轮的首航,这是年内江阴港区新增的第二条西非远洋航线。截至目前,江阴港区已开通韩国、美西、西非、欧洲、南非等国际航线和香港、台湾直航线。福清正日益成为连通内地、对接两岸、走向世界的重要枢纽港口,2013年集装箱吞吐量达81万标箱。

  繁忙的码头得益于江阴基础配套设施的日渐完善,渔平高速公路及江阴疏港支线、福厦铁路及江阴港铁路支线等相继建成,将打通港区与中心城区的快速通道,进一步拓展港口腹地,形成完善快捷的港区集、疏、运体系。“历时5年建设、干线总投资13.5亿元的江阴港铁路支线已于3月28日全线贯通,目前正进行轨道和电气化调试,9月份可正式通车。在铁路运输带动下,江阴港区明年吞吐量将超过100万标箱,年递增30%以上。”江阴工业集中区管委会副主任颜美春告诉记者。

  作为江阴港重要基础配套项目的泊位建设,近年来更是风生水起,10多个5万吨级以上码头泊位破海而出,形成了江阴、元洪南北两大港区互动发展之势。加之港口开发建设的全面推进和港口配套的不断完善,大量的人流、物流、信息流、资金流加速向福清集聚,一批临港产业在江阴工业集中区快速崛起,千亿化工新材料产业集群正在形成。

  4月29日,国务院批准设立的第十四个保税港区——福州保税港区(一期)在江阴港区举行封关运作仪式,使江阴临港产业如虎添翼。这个位于江阴港的福州保税港区将同平潭综合实验区一道,与厦门海沧保税港区南北呼应,构筑我省对外开放大平台,共同推动福建尤其是福清港口群建设及临港产业发展。

  势头迅猛的江阴港,让人更加清晰地看到了江阴这个昔日小渔村的未来图景:在港口建设上,以集装箱为主,兼具化工品和散杂货运输;在产业发展上,建设现代化物流中心,打造临港先进制造业基地、化工新材料产业集群;在区域发展上,打造滨海新城……

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