江阴经济开发区:打造海港新城 崛起千亿集群

繁忙的江阴港

中软中景石化科技园效果图

　　一颗耀眼的明珠，正在海峡西岸冉冉升起，这就是位于福清市江阴半岛，港口资源丰厚、区位优势凸显的江阴经济开发区。12年艰苦创业，12载风雨兼程，江阴经济开发区强势崛起，逐梦辉煌，为加快福州“南翼”腾飞提供有力支撑。

　　2012年，江阴经济开发区列入“五大战役”项目27个，年度计划投资56.55亿元，实际完成投资76.7亿元，同比增长58.22%；2013年，列入“五大战役”项目28个，年度计划投资89.884亿元，截至4月底，完成投资31.44亿元，同比增长106.16%。

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定位提升：打造江阴海港新城

 

天辰耀隆一期总投资46亿元的建设工地

　　盘点江阴经济开发区的家底，“海”字分量尤重。

　　港口资源得天独厚。江阴经济开发区拥有“全国少有，福建最佳”的天然深水良港，港口岸线资源非常丰富，全年全天10万吨级船舶进出港不受航道及潮水的限制。目前，规划五个作业区，即新厝作业区，江阴壁头作业区，牛头尾、万安和草屿作业区，仅一期开发建设的江阴壁头作业区就可建设55个泊位，其中最大泊位为25万吨级，设计总通过能力18000万吨，其中集装箱1040万标箱。

　　区位优势十分凸显。江阴港区区位极佳，处在海峡西岸经济区中心位置，恰居上海港、香港国际航运中心线中部和中国海岸线中心点及环南北太平洋两个经济圈的交叉点，距国际集装箱环球主航线仅24海里，是世界海洋黄金水道的“黄金点”；与台中相距仅100海里，是大陆距台湾最近的深水港口之一。

　　进入新世纪，江阴大开发开始发力。2000年9月，江阴港一号泊位码头动建，2002年底投入营运。2001年6月，福州市、福清市两级政府共同投资设立了福州市级综合工业集中区——江阴经济开发区，江阴港口建设、产业发展正式拉开帷幕。2004年初，首个大项目——国电江阴火电厂落地江阴。2006年4月经国家发改委核准，江阴经济开发区升格为省级经济开发区。

　　2007年，江阴经济开发区确定了“建设大港口，实施大配套，构筑大平台，引进大产业，实现大发展”总体发展思路。此后，江阴建设者心无旁骛地夯实发展基础，港口建设进一步提速，基础设施配套进一步完善，完成东西部填海造地15080亩，构筑了临港产业发展大平台。

　　2012年初，福清市认真贯彻落实省、福州市有关发展海洋经济的精神，积极融入建设“海上福州”大格局，锻强省会南翼城市，更加突出沿海产业集聚区与滨海新城建设。随着全面加快海峡西岸经济区和平潭综合实验区建设的深入推进，江阴经济开发区的港口资源和区位优势愈发凸显，港口、产业、城市联动发展成为趋势。“在这种大背景下，江阴的发展定位亟待提升，不能仅仅着眼于建港口、港区。”福清市委常委、江阴经济开发区管委会主任罗若谷介绍说。

　　据此，重新编制《江阴海港新城总体规划》，江阴的功能定位进一步提升为：依托江阴港区的强劲动力，发展以临港石化、现代物流、海洋产业、现代服务业为核心，具备山海港城业独特空间特色的，配套完善的海港新城。

　　从港口到临港产业、到海港新城，江阴的发展图景愈发清晰。江阴经济开发区将遵循港口-临港产业集聚区-港城区一体化的发展规律，组织实施新一轮总体规划修编，总体规划面积158.29平方公里，其中规划建设用地120.2平方公里。在江阴半岛形成6大功能区，分别为西部产业区、东部产业区、东部滨海新区、南部港口物流区、中部居住区及北部生态涵养区；在新厝片区形成三大功能区，即中心服务区、配套居住区和高新产业区。目前，《江阴海港新城总体规划》正在编制完善中，这将为在新的更高的起点上推进江阴开发建设奠定基础。[!--empirenews.page--]

港航物流：江阴大港开始腾飞

江阴港银河国际汽车园效果图

　　随着开发建设提速，江阴的港口、基础设施等硬件越来越完善。作为福州港主要港区之一，江阴的港航物流业开始腾飞。

　　目前，江阴港区已建成1个1.5万吨级滚装码头、5个5万吨兼靠10万吨级集装箱船码头和10万吨级国电配套煤码头。在建的有2个5万吨兼靠10万吨级集装箱船码头和2个5万吨级化工液体码头（10#、11#泊位）。其中，10#泊位5万吨级化工液体码头今年6月底即将建成投入使用。根据规划，江阴港壁头作业区将建设泊位55个。预计到“十二五”末，可建成15个泊位，形成年超500万标箱的吞吐能力，趋向规模化、集约化。

　　港口基础夯实，港航物流腾飞。2011年江阴集装箱吞吐量达75.4万标箱，同比增长16.5%，居福州港各港区首位。2012年，在全球航运市场持续低迷的情形下，江阴港完成集装箱吞吐量76.67万标箱，呈现良好的发展态势。江阴港区福州新港国际集装箱码头有限公司连续四届获评“中国十佳集装箱码头”荣誉称号。2012年首次获评100万标箱以下“亚洲最佳集装箱码头”。

　　据了解，江阴港铁路支线正在抓紧建设中，可望于2013年建成直达江阴港区，这将极大提升江阴港区对外交通能力，使江阴港区成为服务我省周边地区和中西部内陆省份新的对外开放的重要出海通道。

　　助力港航物流业跨越的支撑点已经浮现。2010年5月，国务院批准设立福州保税港区（整合了江阴保税物流园区、福清出口加工区、铁路物流园区和江阴港区部分作业区），2011年12月16日正式通过国家级验收。福州保税港区将建设成为我国开放层次最高、功能最齐全、政策最优惠、通关最便捷、服务最到位的海关特殊监管区之一。

　　2011年12月，江阴港区获国务院批准设立汽车整车进口口岸，是我国继大连新港、天津新港、上海港、广州黄埔、广西钦州之后的第6个沿海汽车整车进口口岸。此前，我国汽车整车进口只有前述5个沿海港口，满洲里、深圳2个陆地口岸，以及新疆阿拉山口口岸。我省进口汽车整车一般通过天津新港等地进口，成本大，耗时长。因而，获批这个口岸，对加快江阴发展意义重大。

　　去年5月，江阴经济开发区完成《江阴港区汽车整车进口口岸综合配套区规划构思》，初步勾画了建设步骤。2013年1月7日，拥有海关监管堆场2万平方米，国检检验用地2.9万平方米，配备2条全年检测5万辆大、小汽车检测线的汽车整车进口口岸一期工程正式通过海关总署等四部委组织的国家级验收。

　　同时，江阴港银河国际汽车园项目2012年“9·8”期间签约，这是江阴港汽车整车进口口岸综合配套区重点项目。项目计划投资45亿元，一期投资2.98亿美元，目前，该项目已全面进入实质性运作，已委托URS伟信完成《福建江阴港银河国际汽车园项目产业经济模型测算》。园区规划建设有进口汽车贸易交易综合经营示范区、第三方物流功能区、汽车行政服务中心、进口汽车配件及美容交易市场8个不同的功能区域，项目建成后，预计可实现固定资产投资约35亿元，并可满足每年10万辆的进口整车交易规模及相应的配套服务市场，实现年总交易额800亿元。[!--empirenews.page--]

临港产业：千亿集群正在崛起

总投资80亿元的中石化福建巴陵己内酰胺项目鸟瞰图

总投资34.37亿元的东南电化项目即将投产

　　无论是一个省、一个市，还是一个区域，加快发展，产业是重要支撑。产业强，区域才强。近年来，江阴经济开发区紧抓机遇，深入推进“三维”项目对接，引进央企优质项目，构建能源、化工等现代产业体系，千亿级的化工新材料产业集群正在崛起。

　　发展现代产业，江阴有优势有资源。天然良港之外，腹地广阔的优势愈发凸显。江阴半岛可利用的工业用地30平方公里，另可填海造地数十平方公里。由于此前少有大项目落地，江阴港的腹地几乎都是“处女地”。世易时移，如今这些几乎不占用耕地的广阔土地成了宝贵的资源和独具的优势：承接大项目、好项目有了良好的平台。

　　巢好凤自来，两年来，央企及优质国有、民企纷纷落子江阴。江阴因之调整优化了产业布局：东部以国电江阴电厂为龙头，发展能源等产业；中部以保税港区为龙头，发展现代物流业；西部则重点发展化工新材料产业。

　　目前，江阴经济开发区落地企业95家，已签约项目100项，总投资1285.39亿元，已投产项目57项，在建项目21项，筹建项目22项。其中，化工新材料专区签约项目6项，总投资达940.77亿元。

　　五大产业雏形已经初现江阴：一是以福州保税港区为龙头，以马士基、长荣、中海等数十家知名航运公司为主体的港口运输和现代物流产业；二是由福抗药业、福兴医药和海欣药业等组成的医药产业；三是以中国化工集团（CPP项目）、天辰耀隆己内酰胺项目、福建巴陵己内酰胺项目、中景石化科技园项目、东南电化和耀隆化工等组成的化工新材料产业；四是以国电江阴电厂为龙头的电力能源产业；五是由和特供热、隆诚再生塑料工业园、濠锦化纤和联升新型墙体材料等组成的循环经济产业。

　　走进如今的江阴西部化工新材料片区，到处可见热火朝天的建设场景。东南电化项目所在地，三年前还是一片滩涂，如今，一座座高大建筑拔地而起。这一项目总投资34.37亿元，建设烧碱-TDI-PVC联产装置，预计年产值达34亿元。项目负责人介绍，自项目开工至今累计完成投资约31.8亿元，预计今年夏季试生产。旁边的总投资17亿元的耀隆化工项目近期也将投入试生产，2013年预计新增产值5亿元。

　　在建的大项目不乏央企“大块头”。中国化学工程集团公司下属企业中国天辰工程有限公司与福州耀隆化工合资建设的年产20万吨己内酰胺项目，总投资46亿元，计划2013年底机械竣工，2014年投产，达产后年产值50多亿元，并争取在5年内形成200亿元投资规模。中石化福建巴陵己内酰胺项目总投资80亿元，建设两条年产20万吨己内酰胺生产线，一期投资36亿元，拟建设年产20万吨己内酰胺生产专线，达产后预计实现年营业收入约40亿元。2013年2月开始项目软基处理，截至4月份已完成投资2.75亿元。

　　即将动建的央企大项目也令人期待。中国化工集团CPP项目总投资约350亿元，拟建设180万吨/年重油催化热裂解（CPP）及其一体化项目，目前正在积极推进前期工作。中石油福建LNG项目可行性研究报告近日通过专家评审，正式落地位于福清市东瀚镇的江阴港区万安作业区，总投资约73亿元。这是为西气东输三线提供应急调峰的重大配套项目，一期建设规模为年接卸LNG300万吨，配套建设10万吨级码头等。该项目力争今年内动建，计划3年内投入使用，届时可望实现年营业收入超百亿元。

　　民企也闻风而动，纷纷在江阴布局大项目。中国软包装集团是国内最大的双向拉伸聚丙烯薄膜(BOPP)生产企业，它在江阴投资的中景石化科技园项目，总投资150亿元，建设聚丙烯135万吨、丙烷脱氢制丙烯120万吨，达产后年产值450亿元，并可拉动上下游实现产值300亿元，形成高效集聚的软包装产业链。

　　这些大项目寄托了江阴真正腾飞、惊艳世人的阔大梦想。东南电化、耀隆化工预计今年上半年投产，天辰耀隆、中景石化科技园一期项目明年可建成投产，巴陵己内酰胺项目正在抓紧建设中，“十三五”中后期，江阴可望建成超千亿元的化工新材料产业集群，在国内乃至国际上具备较强的竞争力。

　　“我们将认真贯彻党的十八大精神，按照省委省政府、福州市委市政府的战略部署和要求，持续推进江阴大港口、大配套、大平台和临港产业集聚区建设，继续深入组织央企、民企、外企‘三维’项目对接，坚持港口、城市、产业良性互动，坚持综合开发，全面提升江阴开发建设水平，为福州‘南翼’的腾飞贡献力量。”福清市委书记陈春光说。

　　本版文图由江阴开发区管委会提供