福清城市建设日新月异 华丽嬗变彰显新魅力

龙江河畔相继建成的楼盘让福清更有“城市范”。郭成辉 摄

　　福清新闻网-福清侨乡报1月11日讯（记者：陈贤清） 2017年，福清城区“拓版”至53.5平方公里，融城越来越有“城市范”；新建改造城区道路27条，路网更加四通八达；建成区新增绿地面积45公顷，家园更加如诗如画。这些不断刷新的数据，记录着福清城市建设的每一次华丽嬗变，彰显了城市建设的无穷魅力。

　　大气魄拓展城市版图

　　“福清城市扩展太快了，几乎一夜间，龙江岸边又多了许多新楼盘。”今年元旦，回乡探亲的旅港乡亲林如顺感慨地说，他是10年前移居香港的，当年离开家乡观音埔村时，这里还是一个古老的村落，如今，杂乱无章的房屋已被新建的高楼大厦代替，羊肠小路也变身宽阔大道，家乡变化真是太大了。

　　短短一年间，城区西部，中联城、中联江滨二期等多个楼盘在龙江河畔建成；城区东部，沿着龙江，东部新城一座座新楼盘也相继落成；城区南面，一个商贸、物流中心区域正在形成；城区北边，以居住、休闲为主的城市建设群也在迅速推进。

　　这一年，福清城市建设正按着“沿江、向海、环湾”的思路，形成福州新区福清功能区、西部城区、老城区、东部新城、福清火车站片区等城市组团，不断续写着福清城市版图拓展传奇，一个“东拓、西进、南跨、北联、中优”的城市格局正在向纵深发展，福清城市面貌日新月异。

　　多层次扮靓城市家园

　　2017年初，位于龙江南岸的总面积46亩的溪下湿地公园正式向市民开放，让市民休闲又多了一个好去处。至此，龙江南北两岸公园已达9个，她们像镶嵌在龙江边上的一颗颗璀璨明珠，与沿江一幢幢高楼相映生辉，成为融城一道最美“风景”。

　　2017年，福清紧紧围绕让森林走进城市、让城市拥抱森林的思路，全民动员，绿化福清，多层次完善城市园林绿化水平，将融城装点得分外妖娆。

　　公园绿地建设，提升了城市公共休闲空间品质。完成了虎溪公园东园提升改造，市民生态休闲公园、虎溪公园西园B、C区建设。与此同时，火燉尾山公园建设也基本完成年度建设目标任务。

　　绿化带建设改造，构就了一道道绿化新景观。2017年，完成了中环路、福业大道、清荣大道、汽专线一期绿化提升改造；坚持“绿随路走，有路皆绿、绿美结合”的原则，持续推进城区断头路、汽专线二、三期、融宽环路A段及东环路连接线等新建道路绿化建设；继续实施环龙江、环虎溪绿道建设，完成环龙江市民休闲公园段绿道1.5公里建设和环虎溪公园西园段绿道1.5公里建设。

　　重点节点立体绿化，丰富了城区园林绿化空间。2017年，先后完成石门大桥、小桥街艺术花箱设置、清荣大道立交桥、融侨园、虎溪公园东园、清盛大道慢道旁廊架、福清火车站广场、龙江公园、八骏马广场、融侨大酒店渠化岛等立体绿化16处。

　　一年来，我市持续依托“一江、三溪、四山”的城市绿化框架，以建设生态宜居城市为目标，坚持“显山、露水、透绿”，多层次提升城市绿化水平。2017年，我市建成区绿化覆盖率达46.82%，绿地率达44.02%，人均公园面积达14.65平方米，建成区新增绿地面积45公顷，新增公园绿地10公顷。

　　大手笔编织城市路网

　　2017年6月，随着南北两侧围挡的撤除，城区首条打通的断头路——福业大道宣告正式通车。这条南北走向的福业大道连接清盛大道、清昌大道、清荣大道，是城区一条主干道，全长3公里多。

　　同年7月，备受关注的我市首条环城路北半环主线正式建成通车。至此，包含南半环的汽专线一期、福政大道、大埔大桥、龙江南路和北半环的汽专线二期、汽专线三期、融宽环路A段的环城路，呈“U”字形环抱福清城区，为2017年的福清城市发展史写下浓墨重彩的一笔。

　　无论是断头路的打通，还是城市路网的扩展，2017年，城市道路建设开启了“快进模式”。这一年，建成区内共新建改造了27条道路，总长约28公里。推动了40个标段“断头路”建设，完成了福业大道、福玉路、福唐路、福和大道等11条“断头路”主车道施工，今年春节前还可完成4条断头路主车道施工。实现了对城隍巷、向阳路、田墘路、福韶街（清荣-清图）等4条道路改造。备受市民关注的城市“大动脉”——环城路南北半环也成功“牵手”，成为过去一年城市道路建设中最具里程碑意义的一件大事。

　　实施畅通工程，优化路网结构，提高路网密度。2017年，建成区平均路网密度由2016年的6.72公里/平方公里提升至7公里/平方公里，实现了我市“完善内环路、打通断头路、拓宽瓶颈路”的“大手笔”总体思路，形成了东西相通、南北相连的城市交通网络，为城市发展增添了无限魅力。