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与大真线水南段拥堵说byebye

环城路南半环有望元旦前实现通车

2013-12-05 10:03:04来源:福清新闻网  作者:记者 颜阵寒

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  福清新闻网-福清侨乡报12月5讯(记者 颜阵寒)  连日来,市城市建设投资公司工作人员,几乎是“吃在工地、住在工地”,实时察看、跟进龙江南路A段、B段工程建设进展情况,协调工程衔接段施工建设安排,督促施工单位合理安排施工进度,为环城路南半环2014年元旦前实现通车“保驾护航”。

  近年来,城区车辆日渐增多,每到下班高峰期、节假日,大真线水南路段常常出现交通拥堵状况。为破解城市交通困局,我市决定动建城市“大动脉”——环城路。环城路总长28公里,总投资35亿元,将连接清繁大道、福政大道、大真线、融宽环路、龙江南路,形成闭合型环状公路。自去年5月开建以来,已建成福政大道和汽车专用线一期、龙江南路A段,共8公里。从今年到2015年,我市将用3年时间,分龙江南路B段、龙江南路C段、大埔大桥及延伸工程、汽车专用线(福人大道至虎溪)、汽车专用线(虎溪至融宽环路)、融宽南路等6个子项目,分期分批完成另外20公里的环城路建设任务。

  龙江南路A段道路,西起龙江街道观音埔村,起点与观音埔大桥连接线相交,向东穿越观音山,终点位于龙江街道霞楼村,与宽40米的规划路相交,连接龙江南路B段,道路总长约2.55公里,工程总造价3.3亿元,属于城市Ⅱ级主干道,主路为双向六车道;龙江南路B段道路工程位于龙江街道苍霞村、东南村、霞楼村,起点接龙江南路A段道路工程,终点与福清东南大道(已建成的火车站客运路)平交,道路总长2368.857米,近期工程总投资1.6亿元。

  据了解,环城路南半环几个项目中,观音埔大桥桥面施工已结束,南侧连接段施工正有序推进。目前,龙江南路A段已全面完成沥青基础浇筑,道路雨污水管全部铺设完成,人行道铺装、边坡防护工程也已全部完成;观音山隧道已完成路基建设和洞内一层沥青铺设,正在进行洞侧吸音板、洞顶照明灯具和通信、监控等设备安装。龙江南路B段路基和管道施工基本完成后,该路段路面稳定层的铺设工作也将全力加快推进。

  12月3日,记者在龙江南路B段施工现场看到,大型机械设备在不停轰鸣运作,工人们正忙着路基平整和安装辅助设备。据现场施工人员介绍,为了加快进度,工程队调用了2台大型路面铺设机、5台压路机和十几台挖掘机同时开工,力争在元旦前实现环城路南半环通车。该路段的通车,将大大缓解龙江路(大真线水南段)的交通拥堵问题。

  “目前最重要的就是保障工程进度”,市城市建设投资公司副总经理刘云忠告诉记者,要在元旦前实现观音埔大桥、龙江南路A段和B段全线通车,工程建设的关键节点在龙江南路B段。龙江南路B段一旦全线贯通,整个南半环就实现连接。目前,市城投公司把2500米长的整条路段分成5个工程段,统一时间节点,倒排工期,同步推进,以保证龙江南路B段在元旦前顺利通车。

  据了解,建成后的环城路,将与沈海高速公路、福厦公路、省道305以及规划中的京台高速公路进行对外快捷连接,与城区福政大道、福人大道、福百大道、福俱大道、福兴大道、洪宽大道等主干道进行对内快捷连接,可有效改善城市交通状况,缓解交通拥堵现象,增强城市规划区片区之间联系以及城市对内对外交通联系,扩展城市发展空间,形成以城西、城中、城关、城北、城东五个组团组成的“大城区”格局。

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