6月起厦门动车实名购票

东南网-海峡导报4月14日讯（本网记者 詹文）导报记者昨天从厦门火车站了解到，动车购票实名制时间表已出炉。自6月1日起，购买动车票要实名，但是否实行实名上车目前还没有确定。

铁道部部长盛光祖日前接受媒体专访时表示，今年6月1日起，全国所有动车组列车将实行购票实名制。6月底，京沪高铁率先实行网络售票。

昨天，厦门火车站有关人士向导报记者证实，动车组购票实名制以及网络售票的时间表已经出炉，这已是确定之事，不过，具体细则还未明确。“售票系统需要重设，还要进行人员培训，实名购票以何种方式进行，目前还未接到通知。”

其实，厦门的动车票已经实现部分实名制。业内人士告诉导报记者，南昌铁路局自从开通95105105电话订票之后，这部分电话订购的车票就是实名制的。“订购车票前必须输入身份证号码，而且要凭证取票。”另外，企业团体票和学生团体票也是实名购买的。

此次铁道部直接指向车票实名制，令不少业内人士想起，2007年春运，厦门曾高调抛出的实名制举措，但最终不了了之。

6月1日起，购买动车票要实名，但实名制购票不等同于实名制乘车。实名制乘车，是车票上有身份信息，上车前要进行查验，比如武广铁路实行的就是这种制度。厦门是否会同时实施实名制乘车，还是未知数。这不仅涉及售票系统的改变，而且在查验方面也需要增加设备，查验过程也将更复杂。

相关人士分析，铁道部此举，主要是为了防 “黄牛”，不过这一举措是否能够有效遏制“黄牛”，让真正需要车票的旅客都买到票，还需进一步验证。业内人士认为，要遏制“黄牛”，单有实名制购票还不够，还要有实名制乘车，两者配合效果才会更好一些。

另外，6月1日起，购买动车票要实名，但普通列车还不在实名之列。[!--empirenews.page--]

●厦门火车站称，细则还未明确，是否实名制乘车待定

●普速客车不在实名之列，年底全国铁路推行网络售票

本报讯 （记者 徐景明）日前铁道部接受媒体采访时表示，6月1日起，购买动车票要实名，之后将推出网络售票。不过记者昨日了解到，厦门火车站实行动车实名制购票的一些具体细则，比如如何操作、旅客需要注意哪些问题，目前还是未知数。同时，实名制购票不等同于实名制乘车，厦门是否会实行实名制乘车，还需等待消息。

年底可网购火车票

铁道部部长盛光祖日前接受媒体专访时表示，今年6月1日起，全国所有动车组列车将实行购票实名制。6月底，京沪高铁率先实行网络售票。随着铁路信息服务系统的逐步建成，今年底全国铁路将全面推行网络售票。

目前细则还未明确

厦门火车站方面昨日表示，正如消息所称，他们也已经接到了相关信息，不过具体细则还未明确。比如，开通实名制购票之后，旅客需要注意哪些问题，车站方面目前不能给出详细说明。另外，如果实行这些新举措，车站自身也要进行一系列硬件更换和人员培训，但目前相关通知还未下达。

厦门订票已部分实名制

记者了解到，目前厦门的动车票已经实现部分实名制，比如95105105电话订票需要输入身份证，企业团体票和学生团体票也是实名购买的。如果窗口和电子售票机都是用实名制，那么旅客在这些场所购票，也需要出示身份证。

主要是为了防“黄牛”

相关人士分析，铁道部此举，主要是为了防“黄牛”，不过这一举措是否能够有效遏制“黄牛”，让真正需要车票的旅客都买到票，还需进一步验证。“比如黄牛会雇人买票，这样还是会有车票流入他们手中。”相关人士说。“遏制黄牛，还是实名制乘车效果更好一些。”

不等同于实名制乘车

实名制购票不等同于实名制乘车。实名制乘车，是车票上有身份信息，上车前要进行查验，比如武广铁路实行的就是这种制度。厦门是否会实行这种新规，还是未知数。这不仅涉及售票系统的改变，而且在查验方面也需要增加设备，查验过程也将更复杂。

另外，6月1日起，购买动车票要实名，但普速客车还不在实名之列。

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福厦铁路

或增开普速客车

比动车慢，票价或降一半，尚未定案

本报讯 （记者 徐景明）除了实名制购票，铁道部部长盛光祖日前还表示，今年7月1日全国铁路运行图调整时，将实施混合运行模式。也就是说，未来福厦铁路不仅有时速250公里的动车组，也可能有普速客车。但是否会实行，还要看上级部门做最后决定。

盛光祖所提及的“混合运行”，即在高铁上，既有快车也有慢车，快慢车的票价不同、停靠车站数量也不同，以满足旅客的不同需求。因为目前动车组的票价相对较高，尤其是长途线路，价格甚至比航空票价还高，对于低收入者压力较大；动车为缩短运行时间，小站不停，给部分旅客带来不便。

根据新的混合运行模式来分，在时速200公里—250公里的福厦线上，同时开行时速200公里—250公里动车组列车和时速120公里—160公里的普速客车，执行动车组和普速客车两种票价。如果能这样开行的话，需要快速抵达一些大站的旅客可以选择动车，而想省钱、想去一些小站的旅客，可以选择慢车。

至于票价，相关方面猜测，慢车可能是动车的一半，福厦间慢车车票的价格可能在40元附近，运行时间3小时。如果开行慢车，长途汽车市场可能遭受进一步打击。目前福厦间的长途汽车要4小时左右，价格40元至60元。如果福厦间开慢车，票价和运行时间还是比长途汽车有优势。（来源：厦门日报）